valenciaportpcs.net / Novedades del 15 de septiembre de 2008

	En esta edición
	+ Puerto Sin Papeles + Cambios Admisión en 40' vacíos + MMPP en Transporte Terrestre + Descarga de la Aplicación + Su Opinión nos interesa

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	Puerto Sin Papeles
	El proyecto PUERTO SIN PAPELES, presentado por la Fundación Valenciaport dentro del II Plan sectorial de Competitividad del Transporte y la Logística en la Comunidad Valenciana, ha sido aprobado recientemente por el IMPIVA. Este proyecto tiene como objetivo general el desarrollo experimental de nuevos procesos aduaneros inherentes a un puerto mediante la combinación, configuración y empleo de los conocimientos y técnicas de índole tecnológica y organizativa. Este desarrollo experimental permitirá introducir nuevos procedimientos y ampliar los procedimientos ya utilizados de forma pionera en el Puerto de Valencia, basados en el uso de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones, que agilicen los trámites aduaneros en los procesos de importación, exportación y transbordo de mercancías por contenedor, así como mejorar la logística ligada a los procesos de inspección de las mercancías. El proyecto PUERTO SIN PAPELES se articula en dos vertientes, la primera efectuar una labor intensiva de comunicación, promoción y apoyo a las empresas para que puedan utilizar de forma eficiente los procedimientos sin papeles que han sido definidos y desarrollados hasta la fecha en el Puerto de Valencia, de forma pionera en el sistema portuario español. La segunda consistirá en desarrollar e implantar nuevos procedimientos sin papeles a través de desarrollos tecnológicos que se ejecutarán en este proyecto y se integrarán en valenciaportpcs.net. Más información (PDF).



	Cambios de lugar de admisión de contenedores vacíos de 40 pies
	De acuerdo con la petición de la Comisión de Seguimiento del Transporte y la Estiba en el Puerto de Valencia, el pasado mes de agosto se puso en marcha el servicio de notificación automática de cambio de lugares de admisión de contenedores vacíos de 40 pies para todos los transportistas que reciben órdenes de transporte electrónicas en los puertos de Valencia y Sagunto. Les recordamos que para recibir las notificaciones de los cambios de lugar de admisión los transportistas usuarios de valenciaportpcs.net deben proporcionar una dirección correo electrónico correo electrónico o un número de teléfono móvil para las notificaciones por SMS Para una explicación detallada del funcionamiento de este servicio contacten con el CAU de valenciaportpcs.net. Mas Información.



	Integración de las autorizaciones de MMPP en el Servicio de Transporte Terrestre
	Ya está operativa en el Servicio de Transporte Terrestre la nueva utilidad que permitirá informar en las Órdenes de Transporte del estado de los contenedores con Mercancías Peligrosas. El objeto de esta utilidad es: Determinar si la mercancía peligrosa a transportar hacia o desde el puerto de Valencia dispone de la correspondiente autorización por parte de la Autoridad Portuaria de Valencia. Este hecho permitirá a los transportistas asegurar su cumplimiento con la obligación establecida en el artículo 36 del RD 145/89. Detectar inconsistencias sobre la información proporcionada por el transitario o consignatario en el aviso u orden de transporte y la existente en la Autoridad Portuaria de Valencia. Por ejemplo: órdenes de transporte en las que no se indica mercancía peligrosa pero que tienen una autorización por parte de la APV u órdenes de transporte en las que se indica mercancía peligrosa pero que no tienen una autorización por parte de la APV. La detección de estas situaciones les permitirá tomar medidas que permitan aclarar esta situación y poder cumplir con sus obligaciones. Estas mejoras en la plataforma valenciaportpcs.net no eximen, en estos momentos, a los operadores implicados proporcionar toda la documentación necesaria para cumplir con sus obligaciones según las diferentes normativas en el transporte terrestre de mercancías peligrosas (suministro de las etiquetas, carta de porte, instrucciones escritas y otros documentos complementarios). Sin embargo, si permiten mejorar el control y gestión de este tipo de transportes. Información adicional.

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